Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный»

Об утверждении 100 ФПК 1.05.006.2012 «Обслуживание пассажиров в

Поездах формирования открытого акционерного общества «Федеральная

Пассажирская компания». Требования к качеству обслуживания»

В целях формирования единых требований к качеству обслуживания и предоставлению услуг в поездах формирования ОАО «ФПК»:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 июля 2012 г. 100 ФПК 1.05.006.2012 «Обслуживание пассажиров в поездах формирования открытого акционерного общества Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» «Федеральная пассажирская компания». Требования к качеству обслуживания» (дальше - 100 ФПК 1.05.006.2012).

2. Начальникам филиалов ОАО «ФПК»:

1) организовать исследование требований 100 ФПК 1.05.006.2012 причастными работниками филиалов и их структурных подразделений;

2) обеспечить соблюдение требований 100 ФПК 1.05.006.2012 в поездах формирования ОАО «ФПК».

3. Считать утратившими силу с 1 июля 2012 г. последующие нормативные
документы:

1) распоряжение ОАО «ФПК» от 21 сентября 2010 г. № 834р «Об утверждении эталона Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» ОАО «ФПК» «Обслуживание пассажиров в фирменных поездах формирования ОАО «Федеральная пассажирская компания». Требования к обслуживанию пассажиров в фирменных поездах»;

2) распоряжение ОАО «ФПК» от 16 ноября 2010 г. № 1059р «Об утверждении и внедрении в действие Эталона организации «Требования к качеству обслуживания пассажиров и экипировке пассажирских спальных вагонов класса «Люкс»;

3) распоряжение ОАО «ФПК» от Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» 24 марта 2011 г. № 227р «О работе Комиссий по аттестации вагонов на право курсирования в фирменных поездах»;

4) Список размещения предметов уборочного инструментария санитарно-
гигиенического предназначения, антисептических средств, санитарной и


специальной одежки проводников в вагонах пассажирских поездов филиалов ОАО «Федеральная пассажирская компания», утвержденный 26 ноября 2010 г. первым заместителем Генерального директора Фроловым В Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».Ф.

4. Контроль за исполнением реального распоряжения возложить на исполняющего обязанности первого заместителя Генерального директора Мельникова А.С.

М.П.Акулов

Генеральный директор

Исп. Титов Игорь Анатольевич, ФПКОП 8(499)262-33-80


Р/д


ОТКРЫТОЕАКЦИОНЕРНОЕОБЩЕСТВО «ФЕДЕРАЛЬНАЯПАССАЖИРСКАЯКОМПАНИЯ»

(ОАО«ФПК»)


Эталон 100 ФПК

ОАО «ФПК» 1.05.006.2012

Эталон ОАО «ФПК»

Сервис пассажиров в поездах

формирования открытого акционерного общества

«Федеральная пассажирская компания».

Требования к Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» качеству обслуживания

Москва 2012 г.


100 ФПК 1.05.006.2012

Вступление


1. РАЗРАБОТАН

2. ВНЕСЕН


Управлением обслуживания пассажиров Управлением обслуживания пассажиров


3. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН Распоряжением ОАО «ФПК»
В ДЕЙСТВИЕ от 18 июня2012г. № 650/р


4. ВВЕДЕН ВЗАМЕН


100 ФПК 1.001-2010 «Обслуживание пассажиров в фирменных поездах ОАО «Федеральная пассажирская компания». Требования к обслуживанию пассажиров в фирменных поездах», утвержденный распоряжением ОАО «ФПК» от 21 сентября 2010 г. № 834р,

100 ФПК 1.005 «Требования к Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» качеству обслуживания пассажиров и экипировке пассажирских спальных вагонов класса «Люкс», утвержденный распоряжением ОАО «ФПК» от 16 ноября 2010 г. № 1059р.



Учетный регистрационный СС ФПК – 05 001 0006 00 2012

номер 100 ФПК



100 ФПК 1.05.006.2012

Содержание

1. Область внедрения.................................................................................... 4

2. Определения и определения.............................................................................. 4

3. Главные принципы сотворения положительного воспоминания о компании ОАО «ФПК» и ее работниках................................................................................................. 6

4. Требования к обеспечению безопасности перевозки пассажиров............ 7

5. Требования к работникам Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» поездной бригады........................................... 9

6. Требования к съемному мягенькому имуществу и инвентарю вагонов....... 10

7. Дополнительные требования к обеспечению инвентарем и имуществом штабных вагонов............................................................................................................. 11

8. Общие требования к готовности вагона для посадки пассажиров в пт формирования/оборота................................................................................... 12

9. Требования к проводнику вагона при обслуживании пассажира при посадке/посадке в вагон................................................................................................................. 13

10. Требования к обслуживанию пассажиров в Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» пути следования................. 15

11. Требования к проводнику вагона по содержанию пассажирского вагона в пути следования....................................................................................................... 18

12. Дополнительные требования к услугам в вагонах интернационального сообщения 19

13. Порядок предназначения поезда категории «фирменный». Требования к обслуживанию пассажиров в поездах категории «фирменный»............................................ 20

14. Требования к услугам в вагоне класса «Люкс»....................................... 24

15. Требования к обслуживанию лиц с ограниченными способностями..... 26

16. Требования к Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» организации оборотной связи с пассажирами.................... 26

Приложение № 1............................................................................................. 28

Приложение № 2.............................................................................................. 29

Приложение № 3.............................................................................................. 30

Приложение №4............................................................................................... 31

Приложение № 5.............................................................................................. 32

Приложение № 6.............................................................................................. 33

Приложение № 7.............................................................................................. 34

Приложение № 8.............................................................................................. 35

Библиография.................................................................................................. 36


100 ФПК 1.05.006.2012Эталон ОАО «ФПК»

Сервис пассажиров в поездах

формирования открытого акционерного общества

«Федеральная пассажирская компания».

Требования к качеству обслуживания

Дата введения - 2012-07-01

1. Область внедрения

Реальный Эталон (дальше - 100 ФПК) разработан в целях формирования единых требований к качеству обслуживания и предоставлению Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» услуг в пассажирских поездах формирования открытого акционерного общества «Федеральная пассажирская компания» и устанавливает требования к обслуживанию пассажиров зависимо от класса вагона и категории пассажирского поезда.

Требования реального 100 ФПК распространяются на все подразделения ОАО «ФПК», осуществляющие подготовку и экипировку пассажирских поездов в рейс в пт формирования и оборота и сервис пассажиров в Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» пути следования. Для посторониих организаций, оказывающих услуги ОАО «ФПК» на основании заключенных договоров, выполнение требований 100 ФПК непременно.

2. Определения и определения

Вагоны пассажирские- вагоны, созданные для перевозки пассажиров и (либо) багажа, почтовых отправлений, такие как почтовые, багажные, вагоны-рестораны, служебно-технические, служебные, клубы, санитарные, испытательные и измерительные лаборатории, особые вагоны пассажирского типа.

Вагон Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» купейный- спальный пассажирский вагон, созданный для воплощения перевозок пассажиров с предоставлением им спальных мест для лежания в отдельном купе.

Вагон класса «Люкс»- купейный спальный вагон, оборудованный персональными купе с душевым модулем, умывальником и туалетной кабиной.

■ 4


100 ФПК 1.05.006.2012

Вагон Iкласса- спальный вагон купейного выполнения - в купе два спальных дивана, два туалета общего Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» использования на вагон.

Вагон IIкласса- спальный вагон купейного выполнения - в купе по два дивана и две полки для лежания, два туалета общего использования на вагон.

Вагон IIIкласса- вагон открытого типа. В каждом отсеке три дивана и три полки для лежания, два туалета общего использования на вагон.

Вагон с местами для сиденья- пассажирский Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» вагон, оборудованный креслами для сиденья соответственного класса и 2-мя туалетными кабинами общего использования на вагон.

ИДП- аннотация по движению поездов и маневровой работе на стальных дорогах Русской Федерации.

ИС - аннотация по сигнализации на стальных дорогах Русской Федерации.

Качество- степень соответствия присущих черт требованиям реального Эталона.

Сервис- деятельность исполнителя при конкретном контакте с Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» потребителем услуги.

Пассажир- лицо, совершающее поездку в поезде по реальному проездному документу (билету) или имеющее проездной документ (билет) и находящееся на местности жд станции, жд вокзала либо пассажирской платформы конкретно перед обозначенной поездкой либо конкретно после нее.

Поезд пассажирский- поезд для перевозки пассажиров, багажа и почты, сформированный из пассажирских вагонов.

Поезд Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» пассажирский высокоскоростной- пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования производит движение со скоростью от 141 до 200 км/ч включительно.

ПТЭ- правила технической эксплуатации стальных дорог Русской Федерации.

Требование- потребность либо ожидание, которое установлено, обычно подразумевается либо является неотклонимым.

Удовлетворенность потребителя- восприятие потребителем степени выполнения его требований (потребностей).

Услуга— итог конкретного взаимодействия исполнителя (ОАО «ФПК Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный»») и потребителя (пассажира), также своей деятельности исполнителя по ублажению потребностей потребителя.

Фирменное сервис- обеспечение дополнительных причин (услуг), повышающих сервис, комфортность перевозок с гарантией их выполнения.


100 ФПК 1.05.006.2012

Фирменный поезд- пассажирский поезд, в каком осуществляется фирменное сервис и которому присвоена категория «фирменный»;

Другие определения и определения, применяемые в реальном Эталоне, соответствуют терминам Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» и определениям Федерального закона «Устав жд транспорта Русской Федерации» и другим нормативным документам, действующим в ОАО «ФПК».

3. Главные принципы сотворения положительного воспоминания о компании ОАО «ФПК» и ее работниках

3.1. Работник поездной бригады одет в форменную одежку в согласовании с требованиями, установленными приказом ОАО«РЖД» «О форменной одежке работников ОАО «РЖД», конкретно участвующих Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» в организации движения поездов и обслуживании пассажиров». Форменная одежка в чистом и чистоплотном состоянии.

3.2. Работник поездной бригады обязан иметь чистоплотный внешний облик (прическа, руки и т. п.).

3.3. Визитка (бейдж) с указанием фамилии, имени и отчества (на сто процентов) закреплена на форменной одежке с левой стороны. Фамилия Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» и имя проводника вагона класса «Люкс» и вагона интернационального сообщения дублированы латиницей.

3.4. Работником поездной бригады соблюдаются нормы вежливости и этикета, проявляется благожелательность, готовность оказать помощь пассажирам.

3.5. Во время контакта с пассажиром не совершаются деяния, противоречащие нормам этикета, также вызывающие либо способные вызвать негативные эмоции (жевание, курение, звучный хохот и т. д Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».).

3.6. При общении с пассажирами проводник пассажирского вагона (дальше - Проводник вагона) показывает благожелательность (улыбается). Поза открытая (Проводник вагона не держит руки в кармашках, на талии, бедрах, скрещенными на груди и т. д.).

3.7. Во время следования поезда работники поездной бригады доступны и находятся на рабочем месте, делают свои обязанности в согласовании с Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» требованиями, также требованиями реального 100 ФПК.

3.8. Работники поездной бригады оказывают содействие в решении заморочек пассажиров.

3.9. При появлении конфликтной ситуации с пассажирами работники поездной бригады анализируют ситуацию и по мере надобности могут уступить, если это не тянет нарушения правил проезда и безопасности движения.


100 ФПК 1.05.006.2012

ЗЛО. Проводник вагона предоставляет Книжку жалоб и Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» предложений по первому требованию пассажира.

3.11. Работники поездной бригады не дискуссируют с сотрудниками внутренние дела ОАО «ФПК» в присутствии пассажиров, в особенности если вышло что-либо негативное либо чрезвычайное.

3.12. Служебные помещения вагона работниками поездной бригады содержатся в чистоте, тем показывая пассажирам почтение по отношению к собственному труду и труду коллег Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» по работе.

4. Требования к обеспечению безопасности перевозки пассажиров

4.1. Работники поездной бригады делают требования Правил технической эксплуатации стальных дорог Русской Федерации (дальше -ПТЭ) и Аннотации по сигнализации на стальных дорогах Русской Федерации (дальше - ИС).

4.2. Все вагоны, включенные в состав поезда, отвечают требованиям ПТЭ в полном объеме.

4.3. Работники поездной бригады Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» обучены действиям в нештатных ситуациях в согласовании с Регламентом действий поездных бригад в случаях появления внештатных ситуаций в пути следования пассажирских поездов.

4.4. Вагоны пассажирских поездов обеспечены первичными средствами пожаротушения (в том числе огнетушителями) по Нормам оснащения объектов и подвижного состава первичными средствами пожаротушения.

4.5. Все вагоны отвечают требованиям Аннотации Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов. Установки пожарной сигнализации в исправном состоянии.

4.6. Средства персональной защиты при пожаре (СПИ-20, ГДЗК, ГДЗКУ) в каждом вагоне в количестве 2-ух штук в наличии. Срок годности соблюден.

4.7. Проводники вагонов делают требования Правил пожарной безопасности на жд транспорте Министерства путей сообщения Русской Федерации Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».

4.8. Проводники вагонов держут под контролем выполнение требований пожарной безопасности пассажирами, не допускают использования пассажирами открытым огнем, провоза легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, курения в неотведенных для этого местах, держут под контролем показания электроизмерительных устройств и сигнализации пульта управления электрическим оборудованием вагона.


100 ФПК 1.05.006.2012

4.9. В вагоне поезда не допускается курение в неустановленных местах, подключение к Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» сети вагона электропотребителей, не предусмотренных конструкцией вагона (исключение - мобильники).

4.10. Проводник вагона в период с 22 ч. 00 мин. до 8 ч. 00 мин. поддерживает тишину в вагоне и оперативно реагирует на нарушение публичного порядка.

4.11. Начальник поезда, Проводник вагона принимают конструктивные меры по организации удаления из поезда пассажира, нарушающего при посадке Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» в поезд либо в пути следования правила проезда, публичный порядок и мешающего спокойствию других пассажиров, в том числе силами работников милиции либо охранных организаций.

4.12. При нарушении публичного порядка пассажирами, обнаружении противоправных действий либо воззвании пассажира о совершении в пути следования пассажирского поезда по отношению к нему противоправных действий Проводник вагона Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» немедля докладывает об этом начальнику поезда и наряду сопровождения.

4.13. При отсутствии в пассажирском поезде наряда сопровождения начальник поезда с внедрением имеющихся у него средств связи информирует о происшествии ближний отдел внутренних дел на транспорте.

4.14. Пассажир, который находится в болезненном состоянии, нарушающем спокойствие других пассажиров, и если при всем этом нет Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» способности поместить его раздельно, удаляется из поезда при неотклонимом участии врачебно-медицинского персонала на станции, где имеются надлежащие лечебно-медицинские учреждения.

4.15. При обнаружении позабытых вещей Проводник вагона управляется требованиями Аннотации о порядке действий бригады пассажирского поезда по обеспечению безопасности пассажиров, предупреждению актов нелегального вмешательства и при появлении нештатных ситуаций Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».

4.16. Проводник вагона обучен правилам оказания первой доврачебной помощи.


100 ФПК 1.05.006.2012

5. Требования к работникам поездной бригады

5.1. Удостоверение личности1 и служебное удостоверение в наличии.

5.2. Периодичность сдачи квалификационных испытаний по ПТЭ, ИС, ИДП соблюдена. Удостоверение с отметками даты сдачи испытаний в наличии.

5.3. Периодичность проверки познаний требований по охране труда, пожарно-техническому минимуму, правилам Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» технической эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 В, дополнительных обязательств проводника хвостового вагона соблюдена. Отметки с датой сдачи испытаний в удостоверении имеются.

5.4. Санитарная книга в наличии. Периодичность прохождения санитарно-гигиенического минимума, мед осмотров соблюдена.

5.5. Проводник вагона знает общее устройство вагона и обучен правильной эксплуатации системы отопления, установки кондиционирования воздуха и другого электрического оборудования Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».

5.6. Начальник пассажирского поезда интернационального сообщения со странами, не входящими в состав СНГ, имеет стаж работы начальником пассажирского поезда более 1-го года.

5.7. Проводник хвостового вагона, Проводник вагона Iкласса, Проводник вагона интернационального сообщения со странами, не входящими в состав СНГ, имеет стаж работы в должности более 1-го года.

5.8. Проводник вагона Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» класса «Люкс», Проводник вагона высокоскоростного пассажирского поезда имеет стаж работы в должности более 2-ух лет.

5.9. Проводники вагонов согласованы на право обслуживания пассажиров в поездах категории «фирменный», вагонах класса «Люкс», также в поездах и вагонах интернационального сообщения Комиссией по проф отбору работников поездных бригад структурного подразделения филиала ОАО «ФПК Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный»».

5.10. Проводники вагонов для обслуживания пассажирских поездов и вагонов интернационального сообщения со странами, не входящими в состав СНГ, также вагонов класса «Люкс», согласованы начальником филиала ОАО «ФПК».

5.11. До предназначения на сервис вагона класса «Люкс», вагона интернационального сообщения и вагона поезда категории «фирменный» Проводник вагона обучен по утвержденной программке.

Для персонала, обслуживающего вагоны Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» интернационального сообщения, - документ, удостоверяющий личность на местности зарубежных стран (по мере надобности с действующей визой). 2 Для проводника хвостового вагона.


100 ФПК 1.05.006.2012

6. Требования к съемному мягенькому имуществу и инвентарю вагонов

6.1. Имеются ручные сигналы (фонари и флаги).

6.2. Журнальчик приемки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона (форма ВУ-8) в наличии.

6.3. Оснащение вагонов съемным Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» мягеньким имуществом и требования, предъявляемые к нему, соответствуют Нормам оснащенности спальных пассажирских вагонов съемным мягеньким имуществом:

для вагонов класса «Люкс», вагонов Iкласса (СВ) - по первой категории оснащенности;

для вагонов IIкласса (купейных) - по 2-ой категории оснащенности;

для вагонов IIIкласса (плацкартных) и с местами для сиденья - по третьей категории оснащенности Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».

6.4. Оснащение вагонов съемным инвентарем и требования, предъявляемые к нему, соответствуют Нормам оснащенности пассажирских вагонов съемным оборудованием, инвентарем и расходными материалами.

6.5. Книжка съемного имущества пассажирского вагона (форма ФИУ-11) в наличии.

6.6. Сроки эксплуатации отдельных предметов постельных принадлежностей и съемного мягенького имущества пассажирских вагонов соблюдены в согласовании с требованиями приложения Д Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» Норм оснащенности спальных пассажирских вагонов съемным мягеньким имуществом.

6.7. Сроки профилактической обработки съемного мягенького имущества спальных пассажирских вагонов соответствуют установленным Нормами оснащенности спальных пассажирских вагонов съемным мягеньким имуществом (таблица 5). Лист-вкладыш с информацией о датах проведения профилактической обработки и подмены съемного мягенького имущества имеется.

6.8. Вагоны класса «Люкс», имеющие неординарные Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» размеры спальных полок (полутора- и двухспальные диваны), обустроены съемным мягеньким имуществом исходя из фактических размеров спальных мест.

6.9. Съемное мягкое имущество и инвентарь не содержат механических повреждений и загрязнений.

6.10. Уборочный инвентарь (ведра) промаркирован («для туалета», «для пола», «для полок», «для мусора») и хранится в местах, не видимых пассажирам.

6.11. Места хранения уборочного инструментария Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный», предметов санитарно-бытового предназначения, средств персональной защиты и форменной одежки определены начальником структурного подразделения зависимо от


100 ФПК 1.05.006.2012

модели пассажирского вагона и согласованы с управляющим Территориального отдела Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по жд транспорту.

6.12. На постельных принадлежностях (чехол матрацный, корсаж, одеяло) отсутствуют повреждения Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» структуры материала и загрязнения.

6.13. Санитарная, особая и форменная одежка хранятся раздельно и употребляются строго по предназначению.

7. Дополнительные требования к обеспечению инвентарем и имуществом штабных вагонов

7.1. Вагон оборудован стационарной и 2-мя носимыми радиостанциями для связи с машинистом. Радиостанции исправны.

7.2. Вагон оборудован поездной радиоустановкой. Радиоустановка исправна.

7.3. Утвержденный начальником структурного подразделения график Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» работы радиопункта вывешен с внешней стороны двери радиокупе.

7.4. Копия первой странички сертификата соответствия на услуги, предоставляемые пассажирам в поезде, вывешена с внешней стороны двери служебного купе

7.5. Служебный мобильный телефон и информация о номерах телефонов для оперативного взаимодействия с Ситуационным центром ОАО «ФПК» и диспетчерами филиалов ОАО «ФПК» имеется.

7.6. Сигнальные приборы и Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» принадлежности Проводника хвостового вагона в наличии (ручной сигнальный фонарь с показаниями красноватого и прозрачно-желтого огня, два желтоватых и два бардовых сигнальных флага в чехлах, коробка петард в количестве 6 штук). Срок службы петард соблюдается.

7.7. Укладка для оказания первой помощи, эпидукладка, противопедикулезная укладка в наличии.

7.8. Состав укладки Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» для оказания первой помощи определен в приложении № 1 к приказу Министерства здравоохранения и общественного развития Русской Федерации «Об утверждении требований к комплектации изделиями мед предназначения укладок для оказания первой помощи пострадавшим на жд транспорте при оказании услуг по перевозкам пассажиров».

7.9. Состав и комплектация эпидукладки и противопедикулезной укладки соответствует Санитарным правилам Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» по организации пассажирских перевозок на жд транспорте.

3При наличии действующего сертификата соответствия на услуги, предоставляемые пассажирам в поезде.


100 ФПК 1.05.006.2012

7.10. Запасные части для производства ремонтно-профилактических работ в пути следования в наличии. Список запасных частей соответствует приведенному в приложении Б Аннотации электромеханику пассажирского поезда. Сроки переосвидетельствования соединительного рукава и концевого крана соблюдены.

7.11. Абсолютный Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» шаблон, шаблон Холодова (шаблон №873), бесконтактный измеритель температуры в наличии. Сроки переосвидетельствования соблюдены.

7.12. Культинвентарь (по три комплекта шашек, шахмат и домино) имеется.

7.13. В штабном вагоне находится:
рейсовый журнальчик (форма ВУ-6);

книжка жалоб и предложений (форма АДУ-20); графики дежурства проводников вагонов; книжка выхода в город;

журнальчик учета работы радиостанции Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» (форма ВУ-8А); журнальчик трехступенчатого контроля;

журнальчик учета работы поездного радиопункта (форма ВУ-98); проездные документы для дизайна проезда пассажиров и перевозки ручной клади (формы ЛУ-10, РС-97).

8. Общие требования к готовности вагона для посадки пассажиров в пт формирования/оборота

8.1. Главные требования к готовности вагона для посадки пассажиров в пт формирования Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный»/оборота (зависимо от класса вагона) определены в приложении № 1.

8.2. На двери служебного купе установлена табличка с фамилией, именованием и отчеством дежурного проводника (Ф.И.О. указаны стопроцентно).

8.3. При недостающем уровне естественного освещения включены все лампы в купе и коридоре.

8.4. Уровень громкости внутрипоездной трансляции оптимален.

8.5. На верхние полки, не оборудованные предохранительными Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» скобами, установлены ремни.

8.6. В вагонах с местами для сиденья спинки кресел приведены в вертикальное положение, локотники подняты (где предвидено).

8.7. Места для сиденья экипированы подголовниками (где предвидено).

8.8. Столики в пассажирских купе опущены.

8.9. Солнцезащитная штора поднята вполне.


100 ФПК 1.05.006.2012

8.10. В контейнер для сбора мусора установлены полиэтиленовые мешки. Мешки соответствуют размеру контейнера.

8.11. Туалеты Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» экипированы туалетной бумагой, картонными полотенцами, мылом и озонаторами/освежителями воздуха4. Емкость с моющее-дезинфицирующим веществом и ершиком в наличии.

8.12. Тамбур для курения оборудован 2-мя пепельницами (если другое не предвидено конструкцией вагона). Пепельницы незапятнанные.

8.13. Маршрутная доска и номер вагона установлены с обеих сторон вагона в оконном просвете рядом с тамбуром, через который осуществляется Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» посадка (если другое не предвидено конструкцией вагона).

8.14. В вагонах завышенной комфортности представлена информация об услугах, включенных в цена проездного документа.

8.15. Ведомость занятия мест пассажирами, прошедшими электрическую регистрацию (дальше - Ведомость), у Проводника вагона в наличии. Форма Ведомости соответствует установленной Порядком организации электрической регистрации пассажиров на поезда далекого следования Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».

8.16. В каждом вагоне представлены:

информация о наименовании, юридическом адресе и телефонах структурного подразделения и филиала формирования поезда;

правила проезда пассажиров и перевозки ручной клади в пассажирских поездах5 и памятка о правилах пожарной безопасности;

расписание движения поезда ;

список бесплатных и платных (с указанием цены) услуг, предоставляемых в поезде;

информация о местонахождении Книжки Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» жалоб и предложений и телефоне Одного информационно-сервисного центра.

8.17. Вся информация находится под стеклом либо ламинирована7, текст
написан типографским методом.

9. Требования к проводнику вагона при обслуживании пассажира при посадке/посадке в вагон

9.1. Посадка/посадка пассажиров проводится в присутствии, под контролем и при участии Проводника вагона.

Освежители воздуха аэрозольного типа хранятся в Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» служебном отделении. 5Для вагонов интернационального сообщения - животрепещущие правила проезда в международном сообщении.

В вагонах фирменных поездов со схемой маршрута. 7Кроме временной инфы о скидках, акциях, программках лояльности.


100 ФПК 1.05.006.2012

9.2. Посадка/посадка пассажира в вагон осуществляется после полной
остановки поезда только через рабочий тамбур. В критических случаях, при
невозможности обеспечения безопасности Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» посадки/посадки пассажиров, по
решению начальника пассажирского поезда посадка/посадка осуществляется
через нерабочий тамбур, а при механическом перекрытии дверей вагона -
через тамбур примыкающего вагона.

9.3. Двери тамбура для посадки/посадки пассажиров открыты и зафиксированы.

9.4. Откидная площадка поднята и зафиксирована (при посадке/посадке пассажиров с низкой платформы).

9.5. Выдвижные ступени (при посадке/посадке пассажиров с низкой Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» платформы) опущены. В зимний период от грязищи, снега и льда очищены.

9.6. Поручни протерты и незапятнанные. В зимний период поручни и ступени вагона очищены ото льда.

9.7. Проводник вагона находится снаружи пассажирского вагона, около открытой двери тамбура посадки/посадки и размещается лицом к подходящим пассажирам таким макаром, чтоб пассажиры и Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» обслуживаемый вагон находились в его видимости.

9.8. При неблагоприятных погодных критериях (сильный дождик, снегопад и т. п.) Проводник вагона размещается в рабочем тамбуре, очень обеспечивая удобство пассажирам при посадке.

9.9. Фамилия, имя, отчество пассажира и номер документа, удостоверяющего личность, на предъявленном проездном документе либо обозначенные в Ведомости сверяются с документом Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный», удостоверяющим личность.

9.10. При наличии у пассажира права бесплатного проезда либо права оплаты цены проезда со скидкой Проводник вагона инспектирует документ, подтверждающий обозначенное право.

9.11. После проверки документов Проводник вагона информирует пассажира о номере места и приглашает в вагон.

9.12. Проводник вагона ставит свою подпись в Ведомости для доказательства факта посадки пассажира Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» в вагон.

9.13. Посторонние лица (предъявившие документ, удостоверяющий личность, реквизиты которого не соответствуют инфы в проездном документе либо Ведомости, также не имеющие проездного документа, не являющиеся провожающими и т. п.) в вагон не допускаются.

9.14. Пассажирам приклонного возраста, с ограниченными способностями, пассажирам с детками Проводник вагона оказывает помощь при посадке в вагон Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».


100 ФПК 1.05.006.2012

9.15. При посадке в вагон интернационального сообщения Проводник вагона информирует пассажиров об неотклонимом наличии документов, дающих право на скрещение границы.

9.16. При отсутствии у пассажира документов, дающих право на скрещение границы, Проводник вагона уведомляет пассажира о том, что он может быть удален в пт пропуска из поезда сотрудниками Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» пограничной службы и советует воздержаться от поездки до устранения несоответствия.

9.17. Управляющий организованной детской группы предупреждается под роспись об неотклонимом наличии у несовершеннолетних людей документов, нужных для беспрепятственного скрещения границы.

9.18. За 10 минут до отправления пассажиры оповещаются по поездной радиосвязи об отправлении поезда.

9.19. Проводник вагона информирует пассажиров об отправлении поезда не Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» позже 5 минут до отправления.

9.20. При стоянке поезда наименее 5 минут и отсутствии посадки/посадки пассажиров, также в случае сокращения стоянки поезда Проводник вагона находится в тамбуре и советует пассажирам не выходить из вагона.

9.21. На промежных жд станциях Проводник вагона производит посадку пассажиров с проездными документами (билетами) на пассажирский поезд независимо от того, в Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» какие пассажирские вагоны выданы проездные документы.

10.Требования к обслуживанию пассажиров в пути следования

10.1. Пассажиры информируются о требованиях пожарной и личной безопасности, местах, отведенных для курения, местонахождении начальника поезда, оказываемых платных услугах, наличии и режиме работы вагона-ресторана, местах размещения справочной инфы через 5-10 минут после отправления поезда из пт формирования/оборота Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» по внутрипоездной радиосвязи и дальше в пути следования в 10 ч. 00 мин. и 18 ч. 00 мин. по местному времени.

10.2. Пассажиры, осуществляющие посадку на промежных станциях, информируются Проводником вагона о требованиях пожарной и личной безопасности, наличии и режиме работы вагона-ресторана (кафе-буфета), также о местах размещения в вагоне подробной Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» справочной инфы в момент повторной проверки и гашения билетов.


100 ФПК 1.05.006.2012

10.3. Предстоящее информирование пассажиров проводится в согласовании с требованиями Одного регламента информирования пассажиров в поездах ОАО «ФПК».

10.4. Не позже 10 минут после отправления поезда Проводник вагона начинает повторную проверку и гашение билетов у пассажиров.

10.5. Проводник вагона обеспечивает защиту индивидуальных данных, обозначенных Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» в проездных документах пассажиров, от неправомерного либо случайного доступа к ним, поражения, копирования, распространения, также других неправомерных действий.

10.6. При проезде в составе поезда организованных групп малышей Проводник вагона информирует провождающих лиц о правилах поведения на жд транспорте и о технике личной безопасности.

10.7. Пассажиры информируются о прибытии на промежную станцию за 5-10 минут Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» до прибытия поезда:

в дневное время (с 8 ч. 00 мин. до 22 ч. 00 мин. по местному времени) -по внутрипоездной радиосети начальником поезда;

в ночное время — Проводником вагона методом адресного информирования пассажиров, прибывающих на станцию предназначения.

10.8. Присутствие дежурного Проводника вагона на рабочем месте обеспечивается на всем пути следования.

10.9. Проводник вагона Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» оперативно реагирует на просьбы пассажиров, по способности делает пожелания пассажиров. Повышенное внимание уделяется старым людям, инвалидам, пассажирам с малеханькими детками.

10.10. Пассажиры имеют возможность беспрепятственно воспользоваться туалетными кабинами, не считая санитарных зон и стоянок поезда на станциях. Использование туалетными кабинами, оборудованными экологически незапятнанными туалетными комплексами, может быть в хоть какое Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» время8.

10.11. Проводник вагона информирует пассажиров о закрытии туалетных кабин в вагонах, не оборудованных экологически незапятнанными туалетными комплексами, более чем за 30 минут до начала проследования поездом границ санитарных зон.

10.12. Закрытие и открытие туалетных кабин при проезде через санитарные зоны в вагонах, не оборудованных экологически незапятнанными туалетными комплексами, делается в Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» полном согласовании с границами санитарных зон.

10.13. Незапятнанное и использованное белье для постели хранится Проводниками вагонов раздельно в специально отведенных для этого местах.

Кроме стоянки поезда в пт пропуска через границу.


100 ФПК 1.05.006.2012

10.14. Белье для постели и принадлежности предлагаются и доставляются пассажирам на места.

10.15. Проводник вагона производит застил спального места инвалидам, нездоровым, лицам Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» приклонного возраста, пассажирам с молодыми детками.

10.16. Предоставляемое белье для постели в персональной упаковке, незапятнанное, сухое. Упаковка не нарушена.

10.17. Пассажирам, оплатившим цена постельного белья в вагоне, Проводником вагона выдается квитанция (форма ВУ-9).

10.18. По требованию пассажира Проводник вагона производит подмену использованного постельного белья в пути следования за дополнительную плату Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный».

10.19. Подмена комплекта постельного белья, имеющего загрязнения либо механические повреждения структуры ткани, проводится по первому требованию пассажира без взимания дополнительной платы.

10.20. Пассажирам не предоставляются дополнительные услуги без их согласия.

10.21. Культинвентарь (шахматы, шашки, домино) выдаются по требованию пассажира.

10.22. Услуги чайной торговли (чай, кофе, напитки, кондитерские изделия) предлагаются пассажирам более 3-х раз в день (с Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный» 8 до 10 часов, с 15 до 17 часов и с 20 до 22 часов по местному времени), также предоставляются по требованию пассажира в хоть какое время суток.

10.23. Просьба пассажира о предоставлении услуг чайной торговли производится в течение 15 минут .

10.24. Чай, кофе, сахар, кондитерские изделия пассажирам предоставляются в персональной упаковке.

10.25. Обеспечение пассажиров чаем, кофе Порядок аттестации поезда на категорию «фирменный», кондитерскими изделиями делается в санитарной одежке (куртка либо передник, косынка).

10.26. Санитарная одежка незапятнанная, выглаженная. Хранится раздельно от личной и форменной одежки.


porshnevie-kompressori-i-ih-ustrojstvo.html
port-arturskaya-ikona-bozhiej-materi-statya.html
portal-pravitelstva-moskovskoj-oblasti-moskovskaya-pressa-regionalnaya-pressa.html